Aus unserem HERTLING-Fotoalbum haben „unsere“ Modelbauer die Inspiration gewonnen, eine historische Szene nachzubauen, ganz herzlichen Dank dafür.
Das Modell stellt eine Zeitreise in die späten 1950er Jahre nach, als unsere HERTLING-LKW noch auf das Vorfeld des Flughafen Tempelhof in Berlin fahren konnten.
Damals war unsere Fahrzeugbeschriftung natürlich anders als heute. Erst kurz nach dem Ende des 2. Weltkriegs wurde das HERTLING-Haus in Hamburg gegründet.
Die NLL in Frankfurt am Main und Eberswalde existierten noch nicht. Und wir firmierten noch als Gebr.(üder) HERTLING.
Tempelhof war einer der ersten Verkehrsflughäfen in Deutschland und wurde 2008 geschlossen.
Während der Berlin-Blockade (1948 -1949) war Tempelhof der wichtigste Flughafen für die Errichtung der Luftbrücke.
Bei dem Flugzeug auf den historischen Aufnahmen handelt es sich um eine Douglas DC-3 oder DC-47 /Dakota der Fluggesellschaft Transair. Dieser Typ wurde als „Rosinenbomber“ während der Berliner Luftbrücke berühmt.
Bei dem Unimog auf dem Foto handelt es sich um einen Unimog U 25 Baureihe 401, die ab 1955 gebaut wurden. Handelt es sich bei unserem damaligen LKW neben dem Flugzeug vielleicht um einen Ford FK 3000?